铁模覆砂工艺也是不特别普遍。适合于单件大批量产品，因为需要投入的铁模较多。主要铸造一些容易产生缩松，一类的件，比如轮毂一类的。

铁型覆砂铸造是在金属型内腔覆上一薄层型砂而形成铸型的一种铸造工艺。由于覆砂层比较薄，因此采用比较贵的高质量造型材料，在经济上也是合理的，其结果是使铸件质量大大改善和废品显著减少；由于铁型覆砂铸型刚度很好，从而显著地提高了铸件的尺寸精度和致密性。

“壳型”不是钢模铸造。壳型是用覆膜砂制成几到十几毫米厚的砂型。覆膜砂中的粘结剂是酚醛树脂，价格比较高。但壳型铸造的用砂量很少。所以工艺设计合理的话，成本不会提高很多。但覆膜砂的回用需要专门的处理设备。

主要是因为铁模激冷造成的，冒口附件是因为覆砂较厚，冷速低的缘故。这是在模具设计中应该充分考虑的因数。

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